这样会『玩』的smart，你Hold得住吗？

smart，在出生后的20多年间，一直演出着工致玲珑『城市精灵』的变装。但新能源时间，smart一『触电』就跟换了个东说念主似的，从精灵#1到精灵#3，车是一个赛一个的大，而且速即smart第三款纯电居品——smart 精灵#5宗旨车（下称「精灵#5」）就要来了。你可能不会猜测，这台『城市精灵』，速即就要酿成另一副格式了！终究是，小萌物也有大逸想啊~

先畅『玩』户外

皆说男东说念主不啻一面，smart也想用精灵#5告诉全球『咱们还有这一面』。

坚信全球看到全新smart精灵#5宗旨车的第一响应和我一样——这是smart？？？没错，这是smart精灵#5，天然说是宗旨车版块，但这套元素依然笃定等于量产车的打算讲话，量产车型瞻望不才半年就会与诸位崇拜碰面。

官方声称，这台精灵#5将是有史以来最大、最斗胆、最活泼的smart，在我看来，他亦然最特地的smart。

你看这霸气的半潜式下护杠，底下银色的部分是可折叠防撞踏板。中间还搭载了行业开创的车规级全彩激光投影仪，可完了200英寸超大面积自动对焦，打造转移影院，投影成果如下。

怎么样？我以为有这功能，还带女一又友/佳偶去汽车影院干嘛，广厦宇宙间，去哪皆坐C位。

昔日我遭遇的防撞板大部分是固定式的，但这台精灵#5的防撞板是可以往外翻折的，况兼照旧电动扫尾，扎眼的一又友可能还发现了藏在后边的绞盘。可折叠防撞板伸开之后成果如上图，此时我知说念依然有垂纶佬初始想点子了。

在前脸，其实仔细看，咱们也能读出好多之前的smart会用到的经典元素，比如统统连接式的「时空胶囊」的前后大灯打算里面有着好多胶囊型的模块打算，此元素在smart精灵#1和精灵#3的内饰中有着相配多的摆布，比如空调出风口、头枕、门把手等等，仅仅精灵#5此次将胶囊造型更多外用化了。

车顶一转户外探险射灯，闪烁闪烁的大眼睛为你照亮前路。未必是需要跟车身活泼的打算理念想呼应，其造型也从传统常见的一转圆灯，换成了长方形的阵列漫步，少了些『怒目瞧东说念主』的声威。

好多一又友可能不知说念机舱盖拉到车顶架的这根绳索是干嘛用的。这玩意儿叫户外树枝离别器，其用于在森林穿越的时辰拨开前列的树枝树叶藤蔓等装扮物，保证视野的晴明。也恰是这个细节打算，让我再一次加深了全新smart精灵#5这台宗旨车很户外的印象，很有些『仗剑走海角』的调性。

沿用smart品牌的打算元素——疼爱，地说念，惊喜，侧面的合座视觉成果方中带圆，展现出不同寻常的户外灵感。

轮胎是『标明身份』的重心，这台精灵#5安设了AT全地形轮胎，况兼外侧还加了防脱圈， 领有 全地形驾驶模式（Off-road，沙地，雪地，泥地，岩石），户外探索的经由中，略微走几步烂路那等于『张飞吃芽菜』般手拿把掐。而且咱们看到轮眉上有个小屏幕，上头可以自满对应轮胎的胎压，直快随时稽察轮胎气象。

翼子板的位置还有块自满屏，当今是用来展示开锁妥协锁的信息，将来我想官方应该会OTA更多的交互玩法，比如灯语交互什么的。

后车窗上有处精灵#5的剪影，车顶好像睡了一只能人的熊猫。你看，smart就可爱玩这些掩藏的小细节，老是能在糊口中，时频频来点发现彩蛋的小惊喜。

车尾打算和车头相呼应，相同摆布了好多「时空胶囊」的元素。下方银色的防撞板循例亦然可以电动开合的。

必须要说，这台宗旨车的车顶行李架是我见过最酷炫的了，官方说其造型打算灵感开始于瑞士军刀，这个多功能户外车顶平台还能扩张为露营装备，我想莫得一个男东说念主能抵拒住这股无处安放的荷尔蒙。

再把『玩』空间

看完外不雅让我很期待，等于不知说念这款车量产之后，这些打算到底能保留若干。转到车内，咱们发现这番小宇宙里，也有诸多打算巧念念值得祥和。

泉源，等于这劳斯莱斯同款的对开门方式了。更炫酷的是，精灵#5放手了B柱，大门一开，车内乾坤一望无边，开扬感营造得额外到位。

天然我在此小小的预测下，这项打算在量产车阶段大略率是不会保留的，因为既要知足车身刚度，又要放手掉B柱，这样的作念法对打算师来讲，不管结构打算，照旧选材用料，皆是额外有挑战的。

因为不成坐进车内，只能远不雅一下了，不外内饰的打算理念咱们大略能窥得一二，屏幕更大了，也更多了。棕银配色很干练，还带有一点科技感。

据演义念讯息，精灵#5的座舱芯片此次可能会烧毁高通骁龙8295，而回来使用AMD V2000芯片，这颗芯片额外于锐龙系列的车载版块，性能上约莫是8295的两倍，其车机说明值得期待。不仅如斯，smart还通过与业界当先的东说念主工智能公司Cerence互助，全新smart精灵#5宗旨车将搭载前沿的生成式AI时候，让用户可与车载智能助手进行各式解放对话，车辆可精确识别语义并修升引户所需。

中央扶扶手区域选拔了悬浮式打算，下方径直意会。但从安全角度来讲，脚底下无抨击的『大通铺』在量产阶段大略率亦然不会保留的，副驾不留心掉个东西，滚到加快踏板、刹车踏板后头卡住，后果不胜想象。

各家厂商最爱的「零重力座椅」在精灵#5上也莫得缺席，而且这照旧全球首发坐垫安全气囊零重力座椅，风景与安全并重。这套座椅在靠背和腰托区域皆作念了特意的守旧，应该体感额外可以，等于此番无缘体验，期待量产版块马上到来。

拍摄的这台全新smart精灵#5宗旨车是四座版块，在二排扶手区域，原车就自带一台原车全场景便携式HiFi音响，走到哪high到哪，e东说念主户外野营必备居品。

翻开后背厢，可以看到是一堆量身定作念的储物槽，里面放的亦然户外常用到的装备，比如左边是充气床垫，右侧是手套、小锤子，浅近上方是有一层透明盖板的，盖上之后像展示柜，十分细巧。

天然官方暂未闪现翔实的能源补能方面的参数，但精灵#5照旧极大可能加入800V雄师的，此外据官方浮现，这台车的CLTC续航里程或当先700km。

这样一看，这款smart额外值得期待。

smart照旧阿谁少年

好多一又友可能以为如今越作念越大的smart依然丢了自我，但我反而以为，这样的smart才更显初心。因为自出生以来，他等于诸位车迷心中大玩物般的存在，『玩』这个属性才是smart刻在基因里的存在。如今这款精灵#5的到来，更像是给这些爱玩、会玩的smart车主们的礼物，他更大了，更强了，也可以带着疼爱它的车主们走得更远了。

正所谓赚钱的赌博软件，芳华如梦不曾散，归来仍是少年郎。

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