跟着用户致富景色的千般化，用户对用多用途车型需求亦然多种千般，这对用商用车的条款亦然越要越高，那么定位新期间纯电多用途车的五菱之光EV认真上市了，售价4.78-5.08万，能否骄气用户的千般化用车需求呢？

跟着期间的高出，汽车还是不是老庶民代步的器具了，关于抖擞者而言，汽车更是他们致富的伙伴。比如摆摊用户、社区团购用户和快递物流就需要能装的车：维修师父、健康照管、宠物行业、工程装配、装修团队等用户就需要一台器具车；露营可爱者、垂钓可爱者、目田责任者以及自媒体责任者就需要一台万能车：不管你是什么样的需求，五菱之光EV皆能骄气你，从官方此前推出的迁徙鲜花车、迁徙器具车、露营车就能给出拓展标的，总的来说，五菱之光EV弥散不错让你念念奈何用，就奈何用！

方盒子操办，超强性价比？

既然能让用户作念到念念奈何用，就奈何用，那么五菱之光EV势必有很强的拓展智商，咱们统共来望望，五菱之光EV的拓展智商有多强？

在拓展智商方面，五菱之光EV全车预留了20处装配孔，尾厢侧围不错装配拓展储物格和置物架，也不错在顶棚装配挂架，还不错在副神态板装配桌板，前门装配储物篮等等。另外，车顶在长度为2070mm的行李架加捏下，2.4㎡的车顶空间支撑多种场景终了拓展，再加上3.3kW的对外放电功能，这拓展智商弥散同级超强。

在空间方面，收获于四门四座的方盒子操办，五菱之光EV的后备厢的准容积达到了527L，第二排座椅放倒后不错取得1117L的空间容积，不错装得下72个啤酒箱；而全车座椅折平后，尾厢长度达1623mm，最大拓展长度更是达到了2403mm。再加上傍边双侧滑门操办，边门绽开度595mm，边门洞高度1138mm，边门槛高度440mm，不管拉货照旧载东说念主，皆能疏漏穿行。而高洁尾门操办，带来了89.5°的尾门开启角度，1823mm的尾门开启高度，569mm超低尾门槛高度，不错终了无箝制装卸大件物品。

再加上1530mm的窄车身操办，在忐忑的弄堂也能穿行自如。

又是标杆，同级市集唯一份？

从最早的五菱之光燃油版运行，五菱总能骄气东说念主民的需求，这源于五菱一直坚捏“东说念主民需要什么，五菱就造什么”的理念，跟着定位新期间纯电多用途车的五菱之光EV上市，一个全新细分市集的新标杆由此而生了。

五菱之光EV的出身，便是五菱深远细察用户需求，骄气了新期间宽绰东说念主民的拓展目田、空间目田、装载目田、出行目田的千般化需求，再聚会超强的拓展智商和亲民的价钱，五菱之光EV成为新期间下又一台“地球上最进军的一款车”便是水到渠成的事。而在市集层面，跟着五菱之光EV的上市，同级市集也势必会迎来新的居品修订，而且这个修订的标杆便是五菱之光EV。

截止语：

我身边就有好几个准备起先五菱之光EV的一又友，有露营可爱者，有自媒体责任者，也有摆台从业者赌钱app下载，不同业业的用户皆能看上五菱之光EV，诠释这台多用途车的居品力遮蔽面相配芜俚，互助委果惠的价钱，我皆念念起先一台五菱之光EV了。