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新华社萨拉热窝6月12日电专访｜对中国电动汽车加税将反噬欧洲汽车产业——访欧亚中心副主席布尔茨

新华社记者殷晓圣

欧亚中心副主席、欧盟委员会前交通运输专员薇奥莱塔·布尔茨日前在萨拉热窝继承新华社记者专访时示意，淌若欧盟对从中国入口的电动汽车加征关税，欧洲汽车产业最终将受到反噬。

欧委会12日发表声明称，拟从7月4日起对从中国入口的电动汽车征收临时反补贴税，税率为17.4%至38.1%不等。旧年10月，欧盟发起了针对中国电动汽车的反补贴拜访。这次拜访是在欧盟产业未陈说的情况下由欧委会主动发起的，在欧盟生意施舍推行中绝顶凄惨。

布尔茨告诉记者，欧友邦家和中国的汽车产业已深度会通，割断欧中之间的生意纽带既不能能也毫有害处。中国新动力汽车技巧发展迅猛，欧盟应与中国开展相助，而不是热衷于汲引生意壁垒。

她说，领受生意保护主意步调，弊繁多于利。对从中国入口的电动汽车加征关税会导致外部对欧投资进一步减少，退却欧洲汽车和交通产业立异与发展，也不利于欧洲绿色转型。

布尔茨曾试驾中国制造的电动汽车，对驾乘体验赐与高度评价。她合计，中国电动汽车品性优良、计算先锋、功能束缚恋新忘旧、价钱也具有诱惑力，欧盟浪费者也从中受益。“中国电动汽车在欧洲市集保握着竞争力，因为它们充分探讨了用户需求。”

“这个天下不需要更多的‘小院高墙’，咱们需要更多相助新范式。”布尔茨示意，新动力汽车领域的相助不错成为欧中深切相助的重关节域。

“激动绿色转型需要巨匠协同勉力，欧洲和中国应在巨匠绿色转型中施展重要作用。”布尔茨说，列国应增进互信、促进相助，而不是扩大扞拒。

总部位于布鲁塞尔的欧亚中心是一家独处的非谋利组织赌钱赚钱app，旨在促进欧洲和亚洲关联，促进不同部门和学科的专科东谈主士、机构和组织间往复。（参与记者：李若佳）