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发布日期:2024-07-01 03:58    点击次数:103

【环球网汽车概括报谈】2024年4月25日,第十八届北京海外汽车博览会认真拉开帷幕。本届车展上,当代汽车不仅公布了电动化蓝图,进一步推动在华电动化业绩转型赌钱赚钱官方登录,还公布了N品牌首款量产高性能电动车IONIQ(艾尼氪) 5 N 中国版,开启了高性能电动化发展的新篇章。与此同期,北京当代还发布了第五代胜达,带来进一步升级的多场景出行体验。

本届车展,当代汽车携高性能氢燃料电板搀和能源见地车N Vision 74、首款引入中国市集的N品牌量产车型全新Elantra N超越高性能套件改装版块、全新Elantra N1统规赛赛车以及IONIQ(艾尼氪) 5 N漂移版等居品亮相,展现了其在电动化、氢能源、高性能、将来出行等规模的寰球当先实力。车展时辰,位于北京798艺术区的当代汽车文化中心还与北京车展进行联动,进行了DICE(数字化定制体验移动出行平台)的展示,让更多东谈主恍悟当代汽车将来出行的当先实力。

高性能+电动化双向赋能 开启在华电动化蓝图

为了紧随中国新能源车市的发展要领,当代汽车将以深厚的造车积淀与立异的时期变革,加速在华电动化业绩转型。在北京车展上,当代汽车公布了在中国的电动化蓝图,将来将握续扩大在华电动化业绩河山。同期,当代汽车亮相了高性能电动车IONIQ(艾尼氪) 5 N 中国版,认真掀翻高性能电动化发展的序幕。

关于在华电动化蓝图,当代汽车中国是业总裁吴益均默示:“为欢快中国糟塌者的需求并在竞争热烈的市蚁合脱颖而出,当代汽车将以独到的方式引入智能化的电动汽车居品,在中国市集推出赢得寰球市集认同的当代汽车纯电动系列‘IONIQ(艾尼氪)’。与此同期,调解两年在‘天下年度汽车’大奖中得到讲明的E-GMP平台和历经多年赛车通晓发展起来的高性能时期相络续出身的IONIQ 5 N也进行了亮相,这记号着当代汽车专为中国市集打造的各异性电动化战术的开头。”

关于当代汽车而言,2024年是在华业绩相配迫切的更始点。为了推动在中国的电动化转型发展,当代汽车现在正与位于韩国的当代汽车南阳谋划所及位于中国的当代汽车时期研发中心进行精良协同,研发针对中国糟塌者专用的原土化电动车型,并经营从来岁头始安然上市,到2027年构建完整的中国专用纯电动居品威望。与此同期,当代汽车将与多个中国当先电动化企业伸开互助。在北京车展发布会现场,北京当代与宁德时期签署了战术互助契约,两边将围绕北京当代EV式样伸开互助,共同助推中国新能源汽车产业的发展。

跟随市集环境与竞争样式的急巨变化,当代汽车集团在2023年以跨越730万辆的寰球销量收货,蝉联寰球TOP3,同期其品牌价值达到约204亿好意思元,成为备受寰球无边糟塌者心疼的品牌。在寰球化实力的加握之下,当代汽车将以澈底的底气发力在华电动化业绩,竣事在中国新能源车市的永恒发展。

证实公布的电动化蓝图,当代汽车将在中国市集发布已获寰球认证的电动化系列居品“IONIQ(艾尼氪)”。IONIQ(艾尼氪)5 N中国版将成为当代汽车布局在华电动化蓝图的首款车型,其络续了IOINIQ品牌的电动化当先时期以及N品牌的高性能先进时期,在时期的双向赋能之下,将助力当代汽车迈向中国高性能电动化市集,并认真开启独到的各异化电动战术。

重磅车型精明亮相 展现当代汽车的前瞻时期实力

本次车展,当代汽车N品牌首款量产高性能电动车IONIQ(艾尼氪) 5 N的中国版进行了亮相。行为当代汽车高性能电动化发展的开篇之作,IONIQ(艾尼氪) 5 N中国版基于当代汽车纯电动汽车专用平台E-GMP打造,并络续了N品牌顶尖的高性能时期及教训,让电动化时期的“驾驶乐趣”领有新的可能。

IONIQ(艾尼氪) 5 N中国版专为驾驶乐趣而生,搭载双电机能源系统,并袭取了高性能四驱系统,最大输出功率达609 PS,最大扭矩达740 Nm。在N Grin Boost(e-N驾趣增强模式)功能开启后,车辆马力可顷刻间从609PS普及至650PS,并防守10秒。其相当搭载了N Drift Optimize(N 漂移优化系统)均衡多项车辆死一火,以保握漂移角度,齐全讲明了Corner Rascal(弯谈顽童)基因。为了竣事更好的Racetrack Capability(赛谈性能),IONIQ(艾尼氪) 5 N冲破了一直以来困扰着高性能电动车的散热时期贫苦,其搭载了N Battery Preconditioning(N电板温度预转化系统)等新时期,允许驾驶员证实不同的驾驶情况预设电板温度。还可通过N Brake Regen(N专属制动能量回收系统),竣事最大0.6G延缓力,大幅消弱了液压制动器的压力,提高了车辆在恶劣条目下的历久性。

在优秀的热经管时期的加握下,IONIQ(艾尼氪) 5 N不错竣事活着界最严苛的赛谈之一——纽博格林北环赛谈上调解飞驰两圈。除此以外,IONIQ(艾尼氪) 5 N中国版还保留了传统燃油车的通晓特质,通过N Active Sound+(N 模拟声浪系统+)不错为驾驶者带来3种不同的摇荡轰鸣,配合N e-Shift(e-N能源换挡模式)迥殊的换挡感受,将为驾驶者带来忘形燃油性能车的驾驶乐趣。顶端硬件和智能软件的搭配,不仅普及了IONIQ(艾尼氪) 5 N的赛谈及弯谈施展,更能在平素驾驶中,带来分别于传统电动车的驾驶乐趣,让其酿成一款优秀的Everyday Sports Car(平素跑车)。

与此同期,第五代胜达车型全新发布,为糟塌者带来不休进阶的出行体验。行为全域探索中大型SUV,其将硬派气味浓厚的“Rugged”、“Boxy”作风容颜全非,为用户提供“可城、可野”的多场景出行体验。基于对用户样式与需求的潜入洞悉,第五代胜达欺诈当代汽车最新一代汽车好意思学设想理念“理性通晓”,将东谈主们的样式价值通过严谨的比例感、结构感、造型感和时期感进行齐全调解,展示了当代汽车数十年造车所蕴蓄的设想品位。

不啻于电动化发展 更引颈将来移动出行方式

发力电动化业绩,但当代汽车集团的将来发展不啻于电动化。行为寰球氢能行业指令者,当代汽车还不休完善在华氢能业绩河山,从NEXO中国版到“HTWO广州”,握续鼓动“全主张氢能惩处决策”落地中国,打造生态可握续的将来。从本年头始,当代汽车将向国度能源集团国华投资公司(氢能公司)提供14台氢燃料电板车NEXO,将来将在中国北京、宁夏、河北、江苏等多地扩大示范运行,为中国氢能社会的发展及双碳目的的达成作念出积极孝敬。

本次车展,当代汽车不仅亮相氢燃料电板车NEXO中国版,还向参展不雅众们展示了当代汽车的当先氢能时期。行为寰球氢能源时期的领军企业,当代汽车自1998年入部下手研发氢燃料电板时期以来,历程26年的市集浸礼,其居品实时期已获行业认同,并创造了多项寰球当先扫尾。在氢能时期研发规模,当代汽车凭借兆瓦级质子交换膜(PEM)电解槽、毁灭物制氢和塑料制氢等当先时期,在推动绿氢出产及制氢源泉环保化方面取得显贵扫尾。与此同期,当代汽车一直处于氢能发展的前沿,不仅具备运营并构建涵盖氢能出产-储存-运载-使用在内的氢能欺诈生态的时期与才调,何况在行业内创造了好多“第一”,包括寰球首款量产燃料电板车、氢燃料电板车销量寰球第一等。

在车展时辰,位于北京798艺术区的当代汽车文化中心与北京车展同步联动,进行了DICE(数字化定制体验移动出行平台)的展示,让更多东谈主恍悟当代汽车布局将来移动出行的实力与底气。

入华22年来,当代汽车一直深耕中国汽车市集。通过在中国握续进行电动化、氢能源、高性能、将来移动出行等规模的时期研发与投资,当代汽车将为赢得中国糟塌者的心疼而禁绝,并助力中国汽车产业的发展。面向中国市集,从高性能电动车、全新一代车型,再到在华电动化蓝图赌钱赚钱官方登录,当代汽车将握续为中国糟塌者带来愈加值得期待的电动化居品与职业,竣事稳步发展。